그만큼 반 중상 압축기 하우징은 냉장주기 동안 생성 된 변동 압력을 견딜 수 있도록 설계된 주요 구조 요소입니다. 일반적으로 두껍고 고강도 강철로 제작되고 볼트 조인트로 조립 된 케이싱은 우수한 기계적 무결성을 제공합니다. 이 구조는 고압 방전 측면과 냉장 사이클의 저압 흡입 측면에서 변형 또는 고장을 저지합니다. 내부적으로 피스톤, 실린더 및 밸브와 같은 구성 요소는 주기적 하중을 견딜 수 있도록 제조되어 압력으로 인한 응력이 피로 나 균열을 일으키지 않도록합니다. 이 견고한 설계는 압력 급증으로 인한 손상으로부터 압축기를 보호하고 작동 전반에 걸쳐 안전한 냉매를 보장합니다.

과도한 압력 축적과 관련된 위험을 완화하기 위해 많은 반 중복 압축기는 실패 안전 장치 역할을하는 압력 릴리프 밸브를 통합합니다. 이 밸브는 압력이 지정된 안전 임계 값을 초과 할 때 자동으로 개방되도록 보정되어 치명적인 고장을 방지하기 위해 냉매를 배출합니다. 과압을 방지함으로써 밸브는 내부 씰, 개스킷 및 부품을 과도한 기계적 응력으로부터 보호합니다. 일부 압축기는 작동 조건에 따라 유량과 압력을 동적으로 조정하는 변조 밸브를 사용하여 압력 변동을 더 안정화시킵니다. 이러한 보호 메커니즘은 빠른 온도 변화 또는 시스템 오작동이있는 환경에서 필수적이며 압축기 무결성을 보존하고 작동 수명을 연장시킵니다.

열 팽창은 압축 동안 온도 변화의 고유 한 결과입니다. 이를 수용하기 위해 반 중복 압축기는 정밀 엔지니어링 및 재료 과학을 사용하여 내부 클리어런스를 최적화합니다. 피스톤, 실린더 벽 및 밸브와 같은 구성 요소는 열 성장을 고려하여 단단한 공차로 가공되어 온도가 상승함에 따라 마찰을 피하거나 압수하기에 충분한 간격을 보장합니다. 재료는 열전도율 및 팽창 계수를 위해 선택되며, 종종 치수 안정성을 유지하는 합금을 결합합니다. 이 설계는 마모를 줄이고, 유지 보수 요구를 최소화하며, 사이클링 동안 열 바인딩 또는 부품의 변형으로 인한 작동 중단을 방지합니다.

윤활은 반 중복 압축기 내 열 및 기계 관리에서 이중 역할을합니다. 순환 오일 필름은 움직이는 성분 간의 마찰을 감소시켜 열 발생을 직접 최소화합니다. 오일은 임계 영역에서 열을 흡수하고 분배하여 온도 조절을 돕고 열 팽창 응력을 제한합니다. 현대의 반 중복 압축기에는 종종 다양한 하중 및 압력 조건에서 일관된 윤활을 보장하는 정교한 오일 순환 및 반환 시스템이 포함됩니다. 적절한 오일 관리는 또한 압축기 챔버 간의 씰 무결성을 유지하여 압력 불안정성을 악화시킬 수있는 누출을 방지합니다.

현대 반 중복 압축기에는 내부 온도와 압력을 실시간으로 모니터링하는 통합 센서가 장착되어 있습니다. 이 센서는 데이터를 전자 제어 장치로 공급하여 압축기 작동을 변동하여 변동하는 시스템 요구에 적응합니다. 비정상적인 온도 상승 또는 압력 스파이크의 조기 검출은 냉각 팬 활성화 또는 유지 보수를위한 경보 유발과 같은 선제 적 개입을 가능하게합니다. 이 동적 제어 시스템은 압축기 구성 요소에 대한 열 및 압력 변화의 영향을 최소화하여 작동 안전, 효율 및 신뢰성을 향상시킵니다.

압축기 자체에 고유하지는 않지만 더 넓은 냉장 시스템의 설계는 압축기가 경험하는 압력 변동을 조절하는 데 중요한 역할을합니다. 팽창 밸브 및 유량 제한자는 증발기로 유입되는 냉매의 흐름을 조절하여 위상 전이 동안 압력 강하 및 온도 변화를 제어합니다. 냉매 흐름을 부드럽게함으로써 이러한 장치는 압축기가 견딜 수있는 갑작스런 압력 차이를 줄여 기계적 응력을 줄입니다. 적절한 크기의 확장 장치를 포함하는 잘 조정 된 시스템 설계는 압축기의 내부 압력 관리를 보완하여보다 안정적이고 효율적인 작동을 초래합니다.